“내일이면 정상화되겠지”라고 믿는 순간, 출근길 리스크가 가장 크게 터집니다. 2026-01-13 기준, 서울시는 지하철 1일 172회 증회·혼잡시간 1시간 연장·막차 익일 02:00 연장과 함께 무료 셔틀 등 민·관 차량 670여 대를 투입해 ‘대체교통 체력’을 확보했습니다. 파업 얼마나 가나요? 서울 시내버스 파업 지속 가능성은 “누가 더 강경하냐”보다 ①쟁점이 구조적인지, ②교섭이 실제로 움직이는지, ③대체교통이 버텨주는지로 갈립니다. 이 3가지만 보면, 막연한 불안이 “판단”으로 바뀌어요.특히 통상임금·임금체계처럼 “한 번 합의하면 이후 비용 구조가 바뀌는” 이슈는, 단순 인상률보다 조율이 길어지는 편입니다. 반대로 교섭 일정이 빠르게 재개되고 쟁점이 인상률 수준으로 압축되면, 단기 타결로 갈..